典型工程案例

摘要：阿爾及爾機場項目的柴油發電機組均使用康明斯發動機，工作電壓頻率為400V/50Hz。此外，柴油發電機組具有3000升容量的油箱，使柴發機組擁有更大運行時長。使柴發機組同步的控制面板配置了可以檢測電網波動的功能。當電網供電低于優水平時，系統會自動管理柴發機組輸出并補償波動，**供電穩定。當柴發機組在低負載模式下工作時，負載箱用于保護它所在的單元。如果柴油發電機組的運行功率低于推薦功率的30%，負載箱就會啟動，從而確保低功率水平的佳運行。

阿爾及爾機場柴油發電機組案例

● 項目位置：

      阿爾及爾機場（阿爾及利亞）

● 安裝功率：

      7*875kVA備用模式

● 基本配置：

      1臺2000KW柴油發電機組，4臺1000KW柴油發電機組，1臺1000KW柴油發電機組+內置負載箱，1臺660KW柴油發電機組。

● 特殊配置：

      備用柴油發電機組的冗余配置為關鍵基礎設施在緊急情況下提供電力支持，其中一臺柴油發電機組的集裝箱內置負載箱和燃料容量為3000升的油箱。

● 項目名稱及背景：阿爾及爾國際機場6.3MW應急電源

      胡阿里·布邁丁機場于1924年開放，是阿爾及利亞首都阿爾及爾大的機場，擁有核心價值。它連接著世界上重要的機場，優越的地理位置使它成為通往非洲大陸的門戶之一。機場每年有超過750萬乘客流量，日常承接100多個航班空量。因此機場需要穩定可靠的電力供應，讓一切保持運營順暢，避免任何供電故障。

深圳康明斯電力為超過40萬平方米的機場綜合體提供應急電源，該綜合體由三個終端組成：1號航站樓專門用于國際航班；2號航站樓則用于國內航班；而Chateaud’eau是專門提供包機服務。
● 項目預期

      項目旨在為阿爾及爾機場的兩個航站樓提供應急電源。同時兼顧第三航站樓Chateaud’eau，以避免機場的運行受到任何干擾。24/7全天候運行的安裝需要方案可以適應不同環境，以確保在斷電時所有服務不間斷。

● 解決方案

      深圳康明斯電力工程團隊設計方案使柴油發電機組適應每個終端的具體技術配置。康明斯柴油發電機組被設置成并聯，可單獨運行，也可在柴發機組之間或其他柴油發電機組之間并聯運行，從而在需求高峰期為系統提供每個空間所需電力。為了應對峰值時刻，系統有一個特殊的配置，允許它繼續自主運行，即使柴發機組的主控制系統故障，也可**系統的連續運行。

● 技術規格：

      根據項目在聲音排放方面的要求，考慮到柴發機組安裝在室外，柴油發電機組被安置在帶有特殊涂層的靜音箱中，旨在減少聲音排放。為滿足國際機場對高質量電力需求，柴油發電機組的配置會因所提供的空間而有所不同：

○ 國際航站樓：

      三個綜合設施中大的一個，3臺1000KW柴油發電機組同步工作，可提供3600 kVA電力。控制面板安裝在特殊的機柜中，根據電網檢測到的需要，同步調節每個柴油發電機組的啟動和功率需求。

○ 國內航站樓：

      考慮到更小的空間，與一號航站樓進行了不同的配置，包括一臺2000KW柴油發電機組和兩臺1000KW柴油發電機組(其中一臺帶有內置的負載箱)。

      考慮到阿爾及爾機場氣候條件，柴油發電機組設計性能可在50oC以上高溫工作。覆蓋特殊涂層的靜音箱足以承受極端的高溫和灰塵氣候條件，確保各個柴發機組保持在佳的運行效率。